Vista de carrer Ample des del campanar. La casa blanca és a Can Gasau de la Creu
Categoria: Urbanisme i arquitectura
1960_00_00_d_Can Viola_000079
Can Viola a la carretera de Palamós. Botiga-Merceria que va ser fundada amb el nom de EL SIGLO .Era d’aquelles botigues d’abans que eren de betes i fils, espardenyeria, ferreteria, perfumeria, objectes de regal, gèneres de punt, robes, camiseria, paraigües, llenceria,…i a més et fiaven( com ho feien les botigues d’abans) si no portaves diners.
1960_00_00_urbanisme_000826
Can Llinàs(fleca) Vist des del Passeig Aimeric. Principis dels anys 60
1960_00_00_d_urbanisme_000825
Carretera de Palamós a finals dels anys 50. En primer terme Can Pou (fleca), la següent, pati i casa de can Carbó.
1960_00_00_d_església_torre campanar _000410
Vista del campanar i de la Plaça del Poble. A l’esquerra de la fotografia hi ha una finestra que era d’un pou públic que hi havia al poble.
1960_00_00_d_urbanisme_000824
Carretera de Palamós. Antic Bar Plata (dreta). Torre de Can Navarra (esquera). Anys 60
1969_00_00_d_Cases i carrers_000791
Bordils. Carrer Ample principis dels anys 60 (s. XX). Aleshores era el Carrer Calvo Sotelo. Tubs per la construcció de les clavegueram.
1960_00_00_d-Cases i carrers_000786
Bordils. Carrer Martí Bruguera.Principis dels anys 60 (s.XX) Al fons hi podem veure la Torra de Can Navarra i la casa blanca amb dos finestrals, a Can Jordi Martí va ser durant uns anys una carnisseria.
1960_00_00_d_Cases i carrers_000793
Bordils. Carretera de Palamós el dia Sant Cristòfol patró dels automobilistes. En primer terme hi podem veure el popular “SEAT600”.*
(*)
SEAT va iniciar la producció en 1957 a la Zona Franca de Barcelona, sobre la base del model italià de FIAT i la venda s’inicià el 27 de juny de 1957. Fins al 3 d’agost de 1973, quan es va deixar de fabricar, es van produir més de 790.000 unitats, amb la qual cosa es va convertir en el primer automòbil produït en massa a l’estat espanyol, sent considerat el cotxe que va motoritzar el país.
Quan va sortir al mercat costava 71.400 pessetes (65.000 més 6.400 d’impostos), uns 430 euros. Inicialment va ser el cotxe al que podia accedir la classe mitjana que no es podia permetre adquirir vehicles de prestacions superiors com el Seat 1400 que costava gairebé el doble, 144.600 pessetes (uns 869€); la renda per persona a Espanya era d’unes 18.472 pessetes (uns 111€).
1960_00_00_d_Cases i carrers_000790
Bordils. Plaça del Poble i C. Ample a principis dels anys 60 (s.XX). Els tubs que hi podem veure són els que serviran per les clavegueres que en aquests anys s’estaven construint. La casa de la dreta és el bar de Can Sipi.