CAMP D’AVIACIÓ 07
El camp d’aviació de Celrà, emplaçat a la zona coneguda com el Pla de Celrà, entre el marge dret del Ter i la sèquia Vinyals, també agafava part del terme municipal de Bordils.
El camp es va començar a construir a finals de novembre de 1936. El procés d’embargament dels terrenys als propietaris, es va fer amb molta rapidesa i, de manera poc nítida.
El terreny on s’havia de fer el camp era, en aquella època, molt desnivellat amb molts marges i amb una xarxa de recs de regadiu. Per tant, la primera tasca a fer era omplir de terra els camins, eliminar els recs, rebaixar els marges i terraplenar les zones de nivell més baix.
La tècnica per fer-ho consistia primer de tot en llaurar la terra per amollir-lo, després amb una llosa tirada per animals s’anava rebaixant fent-ne piles; aquesta terra, després, es carregava en tombarells i es transportava als llocs on s’havia de terra-planar. Per acabar, van passar-hi un corró de tres mil kg. Per compactar el sòl.
Com a mà d’obra es va reclutar personal dels pobles del voltant, prioritzant els camperols que van quedar afectats per l’expropiació. Aquest personal tenia assignada una paga de 10 pessetes diàries, el mateix que cobrava un milicià de la zona republicana.
Sempre va haver-hi treballadors al camp, ja que un cop acabat aquest, van començar a construir els refugis, el polvorí, les barraques de la tropa,….
Els refugis vana anar-se fent de mica en mica; l’últim que es va construir va ser el de la Canova (nº6).
Al principi del seu funcionament, com hem dit, la superfície del camp d’aviació era de terra compactada; degut però, a les intenses pluges que hi va haver al començament de l’any 1937, es van adonar que el camp seria impracticable per als avions i per això van decidir sembrar-lo d’userda. Quan la userda era alta, el cap del camp donava permís perquè se segués i després la duien a l’església de Celrà, que servia com a magatzem.
Artemi Rosell Ferrer(Taller d’Història de Celrà)
NOTA: Si voleu ampliar la informació podeu anar a “Aeròdroms Republicans de Girona (1936-1939) capítol 3: Aeròdrom 311 Celrà, que està disponible a l’apartat Llibres Recomanats de la web del BMD(Banc de Memòria Digital de Bordils)
https://www.bmdbordils.cat/2017/12/30/2017_12_30_camp-aviacio_001298/
https://www.bmdbordils.cat/2018/11/05/1999_01_01_publicacio_001875/
https://www.bmdbordils.cat/2018/01/15/2018_01_15_camp-daviacio_001304/
https://www.bmdbordils.cat/2018/01/14/2018_01_14_camp-daviacio_001302/
https://www.bmdbordils.cat/2018/01/13/2018_01_13_camp-daviacio_001300-2/
https://www.bmdbordils.cat/2018/01/12/2018_01_15_camp-aviacio_001299/
https://www.bmdbordils.cat/2000/01/01/2000_01_01_camp-daviacio_refugi_000756/
https://www.bmdbordils.cat/2011/07/17/2011_07_17_camp-daviacio_refugi_000761/