
Travessant gent pel riu Ter de Bordils a Cervià i viceversa.

Travessant gent pel riu Ter de Bordils a Cervià i viceversa.

Jacint Sau amb la bicicleta, davant la seva Fonda-bar de Can Cinto. 1936

Plànol de l’any 1932 on podem veure, en vermell, el trajecte que feia el Tren Petit que es desviava de la Carretera de Palamós passat el pont de la riera de Sant Martí per evitar la pujada de Mollet, anava a voltar el bosquet de Pedres Negres que hi ha tocar el camí del Pla de Mollet amb la Palanca i , voltava el poble pel costat nord, i tornava a la carretera pel Camí Reial

El 31 de març de 1931, un avió Latécoère francès de La Companyia Aeropostal, va haver de fer un aterratge d’emergència a la zona de Bordils. El lloc escollit fou uns camps e la zona de Les Coromines, al costat de la carretera de Palamós.
La Compagnie General Aeropostal, una companyia d’aviació amb base a Tolosa de Llenguadoc, fundada el 1918, amb un nom inicial de Societé des lignes Latécoère . El 1927 va agafar el nom de Aeropostal. El 1933 entrà en un procés de liquidació i la va comprar un grup de companyies franceses que la convertiran en l’Air France actual.
L’avió que va aterrar a Bordils era el Latécoère 25, que va ser un avió francès construït el 1925 per al seu ús a la pròpia companyia aèria Latécoère i a les seves filials.
Característiques generals de l’avió
Rendiment

En Jacint Sau davant del seu negoci Can Cinto(Fonda bar). Principis anys 30 segle XX

La barca que feia el servei de travessar el riu entre Bordils i Cervià de Ter. Dècada dels anys 30. D’esquerra a dreta: Maria Olivé, Anita Puntí(asseguda) i Conxita Olivé

Automòbil de l’època.

El Tren Petit. 1929

Noies a la barca de Bordils. La de la dreta és la Teresa Grau Capdeferro. 1928.

La barca del riu Ter que atravessava gent i mercaderies del costat de Bordils a Cervià de Ter. 1925